TSC

К 60-летию Победы в Великой Отечественной войне ВМФ России совместно с издательским домом «Морской Петербург» переиздает научно-исторический труд «Военно-Морской флот Советского союза в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов». Об этом сообщила пресс-служба ВМФ России.

Как передает , данная монография разрабатывалась специалистами Главного штаба ВМФ, Морского научного комитета, Военно-Морской академии и первоначально была издана в 1959-1962 под грифом «Секретно».

Переиздаваемый многотомник «Военно-Морской Флот Советского Союза в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов» написан на основе архивных документов и трофейных материалов с использованием отечественных и иностранных военно-исторических публикаций, посвященных боевым действиям на российских морских театрах и приморских плацдармах. Монографию создавали крупнейшие военно-морские деятели и ученые, лично и непосредственно принимавшие участие в героических событиях сороковых годов прошлого века.

«На сегодняшний день это издание является уникальной и лучшей научно-аналитической работой по данному вопросу», – говорится в сообщении пресс-службы ВМФ.

В пресс-релизе отмечается, что эти документы издаются под общей редакцией главкома ВМФ Владимира Куроедова. Первый том монографии «Северный флот» планируется выпустить к 20 апреля, второй том «Черноморский флот» – к 12 мая, третий «Балтийский флот» – к 27 июля и четвертый «Тихоокеанский флот» – к 9 сентября 2005 года.

Россияне, имеющие временную прописку, теперь имеют право поставить свое транспортное средство на постоянный учет в ГИБДД. Как сообщает «Газета», такое решение принял в понедельник Верховный суд.

До вчерашнего дня по месту временного проживания россиянам выдавались только временные свидетельства о регистрации транспортного средства. Это не очень удобно. Так, Валерию Корсакову, проживающему в Москве с 1990 года по временной регистрации, приходилось посещать ГИБДД каждый раз, как у него заканчивался аналогичный документ на его «Ауди». В конце концов, в паспорте транспортного средства (ПТС) не осталось свободного места под новые печати. Чашу терпения Корсакова переполнилась, когда сотрудники госавтоинспекции предложили автолюбителю купить новый бланк.

Корсаков обратился в Верховный суд с просьбой отменить запрет на постановку на постоянный учет в ГИБДД машин граждан с регистрацией. Кроме того, он потребовал разрешить регистрировать автомобили без каких-либо документов, подтверждающих временное или постоянное место жительства владельца. Суд признал обоснованным первое требование, но отказал во втором.

«Заявители хотели, – пояснил представитель МВД в Верховном суде РФ Гайк Марьян, – чтобы любой человек мог прийти в ГИБДД, сказать, к примеру, что он проживает в доме № 1 на Красной площади, не предъявив при этом соответствующих документов, и зарегистрировать автомобиль в Кремле. Мы не сомневались, что суд не удовлетворит подобную просьбу истца. А что касается отмены временной регистрации транспортных средств, то глава МВД Рашид Нургалиев уже подписал об этом соответствующий приказ».

Теперь у МВД появится новая головная боль. Федеральной миграционной службе (ФМС) России совместно с ГИБДД придется следить за тем, чтобы у автолюбителя не закончился срок временного пребывания. Если он закончился, то регистрация транспортного средства автоматически аннулируется.

Нужно отметить, что нововведение не коснется большого количества приезжих автолюбителей. По данным за 2004 год, в Москве и области постоянно зарегистрировано около 4,5 миллиона машин. И только 1% из них значился на учете в ГИБДД временно. Гостям столицы бывает проще попросить знакомых москвичей «помочь» поставить машину на учет по московскому адресу и ездить потом по генеральной доверенности, выписанной теми же приятелями.

Специалисты компании Mazda приступили к испытаниям новой «заряженной» версии модели Mazda3 – в некоторых изданиях уже появились шпионские фотоснимки будущей новинки, проходящей испытания на трассе в Нюрбургринге. Не исключено, что серийную версию автомобиля покажут уже осенью нынешнего года в рамках автошоу во Франкфурте.

Стоит отметить, что «горячая» версия Mazda3, как и аналогичная модификация модели Mazda6, в Европе будет носить имя Mazda3 MPS, а в США – MazdaSpeed3. Кроме того, автомобиль получит турбированный двухлитровый бензиновый мотор мощностью порядка 230-235 лошадиных сил, и будет комплектоваться полноприводной трансмиссией, аналогичной используемой на Mazda6 MPS.

Помимо этого, новинка будет отличаться от других модификаций более агрессивным обвесом кузова, с новыми бамперами, порогами кузова и небольшим воздухозаборником на капоте, а также получит иные настройки шасси, колеса увеличенной размерности и модернизированную отделку салона.

Концерн Fiat уже в ближайшие три года намеревается возродить производство сверхкомпактных автомобилей под собственной маркой. Причем, как ожидается, Fiat построит сразу две подобных модели – одну с посадочной формулой 3+1, а вторую – еще более компактную, с посадочной формулой 2+2. Появление этих автомобилей запланировано на 2007 и 2008 год соответственно.

Первая новинка, Fiat Trepiuno, будет построена на базе Lancia Y, и будет обладать длиной порядка 3,3 метра. Комплектоваться такой автомобиль должен малолитражными бензиновыми моторами, и компактными турбодизелями Fiat. Потенциальными конкурентами этой будут новые Peugeot 107 и Citroen C1.

Чуть позже на рынок должен выйти идеологический последователь легендарной модели Fiat 500. Размеры этой модели будут еще меньше (порядка 2,65 метра), что сопоставимо, например, с Smart Fortwo. Этот автомобиль будет построен на новой компактной платформе Fiat, а его двигатель расположится сзади, и будет приводить в движение задние колеса. Причем, будущая новинка получит всего две сдвижные двери, как на Peugeot 1007, что облегчит посадку в этот небольшой автомобильчик. По предварительным данным, Fiat постарается сделать цену на свой субкомпакт предельно низкой, что позволит ему продавать от 100 до 150 тысяч подобных автомобилей в год.

Можно также отметить, что концерн Fiat не исключает возможность совместной разработки новых субкомпактов совместно с одним из крупных мировых производителей. Среди потенциальных партнеров итальянской марки называют Volkswagen, PSA Peugeot Citroen и Renault/Nissan.

С 20 июня нынешнего года все российские дилеры компании Volkswagen начали прием заявок на поставки автомобилей VW Passat нового поколения. По информации пресс-службы компании, в продаже новинка появится с 15 июля текущего года, а 15 и 16 июля во всех дилерских центрах VW пройдет официальная презентация данной модели.

Стоит отметить, что в России даже в базовой версии новый VW Passat получит шесть подушек безопасности, кондиционер, систему курсовой устойчивости, антиблокировочную систему тормозов, систему помощи при экстренном торможении, электронную блокировку дифференциала, антипробуксовочную систему, электронный стояночный тормоз. Кроме того, в базовую комплектацию также войдут светодиодные указатели поворота, нишу для зонтика в торце водительской двери, систему просушки тормозов, подогрев лобового стекла и передних сидений.

Пока российским покупателям VW Passat будет доступен с двумя бензиновыми моторами объемом 1,6- и 2,0-литра и мощностью в 102 и 150 лошадиных сил, а также двумя дизельными двигателями 1,9- и 2,0-литра мощностью в 105 и 140 лошадиных сил. Кроме того, новинка будет продаваться в трех комплектациях: «Trendline», «Comfortline» и «Highline».

Стоимость VW Passat в базовой версии «Trendline» составит от 24815 долларов США, а в топ-версии цена на новинку будет начинаться уже от 31740 долларов.